Die Nutzungsrate von Störsendern übersteigt bei weitem die Vorstellungskraft der Menschen

In den letzten Jahren hat die Entwicklung von WLAN Störsender die Erwartungen der Menschen weit übertroffen. Vom 22. bis 24. Juni 2017 waren mehr als 20 Schiffe im Schwarzen Meer Ziel sogenannter groß angelegter Täuschungsangriffe. Diese Schiffe berichteten, dass ihre GPS-Navigation sie auf einem Flughafen wenige Kilometer vom Meer entfernt an der falschen Stelle platziert hatte.
Ein Schiff schickte folgende Nachricht an das Navigationszentrum der US Coast Guard:
„In der Nähe der Küste von Noworossijsk, Russland, können GPS-Geräte zeitweise keine GPS-Signale empfangen. Jetzt zeigt es eine HDOP-Genauigkeit von 0,8 innerhalb von 100 m an, aber die angegebene Position ist tatsächlich 25 Meilen. Seeleute.
Informationen des Kapitäns, einschließlich seiner Navigationsdisplayfotos und Papierkarten, bestätigten später, dass es sich tatsächlich um ein externes Ereignis und nicht um ein einzelnes GPS-Gerät handelte.

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Die Resilient Navigation and Timing Foundation kontaktierte Windward Ltd., ein Unternehmen für Meeresanalysen, um die durch GPS im Schwarzen Meer verursachten Schäden zu untersuchen. Xiangfeng-Mitbegründer Matan Peled (Matan Peled) sagte, die Experten von Xiangfeng hätten 2017 zwei weitere große GPS Störsender entdeckt. Bei jedem Vorfall seien die GPS-Empfänger des Schiffes dazu verleitet worden, zu glauben, sie befänden sich auf einem russischen Flughafen.
„Das Interessanteste ist, dass es sich bei allen drei Standorten um Flughäfen handelt – den internationalen Flughafen Gelendschik und den internationalen Flughafen Sotschi in der Nähe des Schwarzen Meeres sowie den Flughafen St. Petersburg in der Nähe der Nordsee. Windward hat auch festgestellt, dass einige der Schiffe, die auf dem Flughafen Sotschi Fehler gemacht haben, befanden sich tatsächlich in der Nähe von Grenzik, die Entfernung beträgt rund 200 Kilometer.Selbst gestern (25. September) lagen noch zwei Schiffe am Flughafen Sotschi, 20 Kilometer vom eigentlichen Standort des Sotschi-Seehafens Peled entfernt in der Resilient Navigation and Timing Foundation Projekt.
Während es Beweise dafür gibt, dass Russland betrügerische Angriffe durchführt (möglicherweise um die Luftüberwachung durch Drohnen zu verhindern), ist der wahre Grund für die Abschaltung des GPS noch unbekannt.
„Wir wissen nicht, woher all diese WiFi Störsender kommen, oder die Motivation dahinter“, sagte Piled. „Aus Sicherheitssicht scheinen sie glücklicherweise offensichtliche Fehlinformationen zu liefern … Noch subtilere Fehler, die durch Täuschung verursacht werden, können zu tragischen Unfällen führen.“

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