Eine Hauptursache für die GPS-Störung ist die Rote Flagge 18-1, die erste Phase der Luftkriegsspiele, die jedes Jahr von der Nellis Air Force Base in Nevada aus durchgeführt werden. Die Ereignisse reichen bis in den Norden des Flugsicherungsgebiets von Seattle. Elektronische Kampfflugzeuge, darunter der EA-18 Growler der Marine und der EC-130 Compass Call der Luftwaffe, werden eine Rolle bei der Abschaltung des Satellitennavigationssystems für alles innerhalb eines Radius von 450 Seemeilen spielen.
Hier kommt die GPS-Störung ins Spiel. Die USA und die alliierten Streitkräfte stützen sich stark auf die GPS-Navigation, insbesondere in der Luft – selbst einige Waffensysteme sind zur Führung auf GPS angewiesen. Aufgrund der relativ geringen Leistung von GPS-Signalen von Satelliten – wie wir bereits mehrfach betont haben – ist GPS jedoch besonders anfällig für Störungen oder Spoofing. Deshalb müssen GPS Störsender entwickelt werden.
Südkorea verwendet Störgeräte mit Unterstützung der USA
Südkoreanische Regierungsbeamte berichten, dass die Ende März begonnene Störoperation auf Flugzeugnavigationsausrüstung abzielte. Berichten zufolge hat Nordkorea 100 Mal ein Störsignal gesendet. Insgesamt 962 Flugzeuge sowie fast 700 Fischereifahrzeuge waren von der Störung betroffen. Die Störung hat auch die Basisstationen von Mobiltelefonen betroffen.
Nordkorea entwickelte seine GPS-Störfunktion als Reaktion auf GPS-gesteuerte Waffen, die im Kriegsfall von südkoreanischen und US-Streitkräften eingesetzt werden konnten. Das Land unterhält eine GPS-Störeinheit in Regimentsgröße in der Nähe der Hauptstadt Pjöngjang und Einheiten in Bataillonsgröße in der Nähe der entmilitarisierten Zone. Jamming im Jahr 2012 wurde auf die Stadt Kaesong, gleich hinter der Grenze, zurückgeführt.
Die relativ schwachen GPS-Signale sind oft unzuverlässig und störanfällig, auch als „militärischer Störsender“ bekannt. Dies hat die Defense Advance Research Projects Agency (DARPA) dazu veranlasst, Navigationshilfen zu entwickeln, die funktionieren, wenn kein Satellitenzugang verfügbar ist.
Russland experimentierte mit Störgeräten in der Ostsee
Es wurde berichtet, dass die Telefondienste in Lettland, Norwegen und den schwedischen Oeland-Inseln während der Zapad-Übungen vom 14. bis 20. September, die Russland mit Weißrussland abhielt, für einige Stunden eingestellt wurden. Der Stau wird vermutlich von einem russischen Kommunikationsschiff aus der Ostsee ausgelöst.
Während die USA in Zukunft hoffentlich niemals gegen Russland oder China kämpfen werden, werden die USA mit ziemlicher Sicherheit gegen jemanden kämpfen, der fortschrittliche Stör- und elektronische Kriegssysteme von ihnen oder sogar einigen unserer eigenen Verbündeten gekauft hat. Das Pentagon diskutiert seine GPS-Störfunktionen nicht, insbesondere in Kriegszeiten, aber Informationen, die im Internet verfügbar sind, bieten einen Einblick in die Leistung der GPS-Störsender in seinem Inventar.
Der Signalstörsender für den China-See deckt ein weites Gebiet ab, wie aus einer Mitteilung an Airmen (NOTAM) hervorgeht, die vom Navigationszentrum der Küstenwache in Alexandria, Virginia, veröffentlicht wurde. Die Mitteilung warnt vor „unzuverlässigen“ GPS-Signalen innerhalb von 300 Seemeilen Entfernung von der Testreichweite von 22. Oktober bis 2. November. Das US-Verkehrsministerium, zu dem auch die US-Küstenwache gehört, verwaltet gemeinsam mit dem Verteidigungsministerium zivile GPS-Signale. Langley sagte, dass ein solches NOTAM darauf hinweist, dass China Lake Stammtests durchführt, und dass die USA dies tun Militär besitzt die Fähigkeit, GPS-Signale zu stören, wo immer es will.